3月11日，中國汽車流通協會召開“十四五”高質量發展專家座談會，邀請部分在京協會專家，共同就汽車流通行業和協會“十四五”高質量發展進行座談。中國汽車流通協會會長沈進軍出席會議，座談會上，國務院發展研究中心市場經濟研究所原所長任興洲、大鉦資本合伙人林雷、乘聯會秘書長崔東樹等10余位協會專家，圍繞“十四五”時期汽車市場、汽車流通行業高質量發展以及協會行業服務工作等議題，提出了寶貴的建議。

沈進軍會長代表協會秘書處以及會員單位，對關心和支持協會工作的廣大專家表示衷心感謝，并同專家進行深入交流。他提出，2021年是“十四五”開局之年，是我們國家邁向全面建設社會主義現代化新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的起步之年，協會在這個重要的時間節點召開包括專家座談會在內的一系列會議，具有重要意義，新的發展階段里，協會還將廣泛聯合會員、專家共同維護好、發展好我們的行業。

一是要繼續發揮好專家的智囊參謀作用。汽車市場和流通領域需要研究解決的問題很多，要發揮專家研究深、觀點明的優勢，多為行業發展獻計獻策，協會的重大工作和活動也要充分聽取專家的意見；

二是要推動好汽車流通行業“十四五”高質量發展。當前，加快形成“雙循環”新發展格局，是我國經濟從高速增長向高質量發展轉換過程中的必然選擇和內在要求。擴大內需已成為新發展格局的戰略基點，內需特別是消費已經成為我國經濟增長的主要拉動力量，而汽車消費又是穩增長、擴內需的重點領域，本月5日，汽車流通和汽車消費再次成為政府工作報告的關鍵詞，李克強總理在第十三屆全國人大四次會議上作政府工作報告，指出：推進汽車等行業生產準入和流通管理全流程改革。取消對二手車交易不合理限制。穩定增加汽車等大宗消費，增加停車場、充電樁、換電站等設施；

三是要深入開展現代汽車流通體系的研究。發展現代流通體系是構建“雙循環”新發展格局的重要支撐，而汽車流通又是現代流通體系建設中最具代表性和不可或缺的重要組成部分。唯有逐步改變汽車產業生產方式，由“以產定銷”向“以銷定產”轉變，形成供需協調、產銷并進的良性循環，構建高效、暢通的現代汽車流通體系，才能為汽車市場邁向高質量發展新階段提供強有力的支撐。

座談會后，協會還將以多種形式繼續征詢各領域專家的意見和建議，協會刁建申副會長，副秘書長劉文姬、王都，專家委副主任趙庚晟參加了本次會議。